Estrutura porta-paletes fora de prumo: entenda os riscos

Estrutura porta-paletes fora de prumo: o que isso significa na prática?

Em centros de distribuição, tudo precisa funcionar com precisão. Mas nem sempre os problemas são fáceis de enxergar. Um bom exemplo disso é o desalinhamento das estruturas porta-paletes — ou seja, estruturas fora de prumo (desaprumada).

Talvez você nunca tenha ouvido essa palavra, mas ela se refere à quando uma coluna da estrutura está torta ou inclinada, mesmo que essa inclinação não seja perceptível a olho nu. Pode parecer algo simples, mas essa alteração muda a forma como o peso é distribuído e pode gerar tensões onde não deveria. Com o tempo, isso aumenta o risco de falhas, reduz a vida útil da estrutura e impacta diretamente na segurança da operação.

Mas como saber se uma estrutura está fora de prumo?

Para isso, a Montaggio utiliza um nível óptico a laser — um equipamento que projeta feixes de luz em linha reta, tanto na vertical quanto na horizontal. Essas linhas funcionam como uma referência perfeita de alinhamento.

Quando o feixe do laser é projetado ao lado da coluna da estrutura, é possível verificar se a estrutura está desaprumada ou não. Se a coluna estiver alinhada, ela fica paralela à linha do laser. Mas se houver qualquer desvio, já conseguimos notar a diferença.

Para medir esse desvio com precisão, usamos um paquímetro (um instrumento que mede milimetricamente distâncias pequenas) e registramos o quanto a coluna está fora do prumo.

A medição é feita em duas direções

A estrutura pode estar desalinhada tanto no sentido do corredor quanto no sentido do montante. Para isso, o prumo é medido em dois sentidos:

  • Direção X: é o alinhamento das colunas olhando pelo corredor entre as estruturas.
  • Direção Z: é o alinhamento no sentido da profundidade da estrutura.

Essas medições são importantes porque, dependendo da direção do desvio, a correção será diferente.

Será que existe um limite aceitável para o desalinhamento?

Sim. As normas técnicas definem valores máximos que indicam quando uma estrutura está dentro do que é considerado seguro. Esses limites variam conforme a altura da coluna e o tipo de estrutura (se ela é simples ou dupla).

De forma geral, quanto mais alta for a estrutura, menor é o desvio permitido. Se a medição ultrapassar esse limite, é sinal de que a estrutura está fora de prumo e precisa ser ajustada.

 

E como corrigir o desalinhamento?

A solução depende de onde está o problema:

  • Se o desalinhamento for na direção Z (profundidade da estrutura), usamos calços de nivelamento. Eles são colocados na base das colunas para equilibrar as alturas e alinhar as estruturas.
  • Se for na direção X (entre os corredores), pode ser necessário realinhar as bases da estrutura. Nesse caso, retiramos os chumbadores (os parafusos que fixam a base no chão), fazemos uma nova furação e posicionamos tudo corretamente, restabelecendo o esquadro da estrutura.

É um trabalho técnico, que precisa ser feito com critério e atenção — sempre respeitando as especificações do projeto e os parâmetros de segurança.

Um problema discreto, mas que merece atenção

Desvios de prumo, muitas vezes, não são visíveis a olho nu. Mas isso não significa que eles são inofensivos. Pelo contrário: com o tempo, esses pequenos desalinhamentos podem comprometer a estrutura como um todo.

Eles aumentam o esforço sobre as colunas, alteram o comportamento da estrutura sob carga e podem criar pontos de fragilidade. Isso sem falar no impacto da operação — dificultando o encaixe das cargas, travamentos ou desalinhamento de componentes.

Onde a Montaggio entra nisso?

Durante nossas inspeções, avaliamos de forma criteriosa o prumo das estruturas porta-paletes. Fazemos isso com equipamentos adequados, técnica especializada e um olhar atento aos detalhes.

Sabemos que, na correria do dia a dia, nem sempre dá tempo de notar esses desalinhamentos. Mas eles acontecem — por recalques no piso, movimentações no armazém, erros de montagem ou até desgaste natural com o tempo.

Se você não tem certeza se a estrutura está no prumo, vale a pena investigar. E, se for o caso, agir com calma, técnica e planejamento. É aí que a Montaggio pode contribuir: com experiência prática, atenção aos detalhes e foco na segurança de quem opera o seu armazém todos os dias.